1. Přehled norem pro ocelové plechy válcované za studena (specifikace, složení a výkon) v různých zemích
V současné době jsou hlavními standardy pro ocelové plechy válcované za studena různých tříd lisování běžné pevnosti:
1) AmeričanASTM A1008/ A1008M-2007 "Za studena válcovaný ocelový plech a pás"
2) Německo DIN EN 10130-2006 "Za studena válcované ocelové plechy a pásy"
3) Japonsko JIS G3141-2009 „Za studena válcované ocelové plechy a ocelové pásy“
4) Čína GB/T 5213-2008 „Plechy a ocelové pásy z nízkouhlíkové oceli válcované za studena“
GB/T {{0}} „Plechy a ocelové pásy z nízkouhlíkové oceli válcované za studena“ je založeno hlavně na výrobě a použití domácích plechů a pásů z nízkouhlíkové oceli válcovaných za studena a také se týká podle EN 10130-2006 "Za studena válcované nízkouhlíkové ploché ocelové výrobky pro tváření za studena - ——Dodací technické podmínky" (anglická verze), standardní název GB/T 5213-2001 "Tenká ocel válcovaná za studena plechy a ocelové pásy pro hluboké tažení“ byl revidován a změněn na „Platy a ocelové pásy z nízkouhlíkové oceli válcované za studena“ , vhodné pro plechy a ocelové pásy z nízkouhlíkové oceli válcované za studena o tloušťce 0. 30~3,5 mm používané v automobilech, domácích spotřebičích a dalších průmyslových odvětvích. Zároveň bylo provedeno velké množství úprav hlavního technického obsahu, takže některé ukazatele splňují a překračují požadavky zahraničních norem. Následují hlavní úpravy: byla upravena metoda pojmenování tříd; byly přidány obecné a lisovací oceli DC{{80}}1, DC03 a super hluboké tažení. Používá se ocel DC07; úroveň kvality povrchu je upravena ze dvou na tři; rozměry, tvar, hmotnost a dovolené odchylky přímo přejímají GB/T 708; upravují se předpisy o chemickém složení; SC1 se dělí na F, Předpisy na třech úrovních HF a ZF, jakož i předpisy o baňkování, ohýbání a metalografii; do struktury povrchu byly přidány požadavky na drsnost povrchu Ra; u výrobků dodávaných ve stavu ocelových pásů je délka vadné části povrchu stanovena z 8 % a upravena na 6 %. S odkazem na EN10130:2006 je nastaveno šest úrovní ražení: DC01, DC03, DC04, DC05, DC06 a DC07. Jejich meze kluzu nejsou vyšší než 280 MPa, 240 MPa, 210 MPa, 180 MPa, 170 MPa a 150 MPa. Odpovídající požadavky na pevnost v tahu jsou 270~410MPa, 270~370MPa, 270~350MPa, 270~330MPa, 270~330MPa, 250~310MPa, odpovídající hodnoty A80 po přetržení musí být minimálně 342 % %, 38 %, 40 %, 41 %. , 44 %. S výjimkou DC01, který nemá žádné omezení, je požadováno, aby hodnota r90 nebyla menší než 1,3, 1,6, 1,9, 2,1 a 2,5. Hodnota n90 je specifikována pouze pro DC04, DC05, DC06 a DC07 a požaduje se, aby nebyla menší než 0,18, 0,20, 0,22, 0,23.
Je vidět, že GB/T {{0}} je v souladu s EN10130:2006 a požadavky na index výkonu jsou v podstatě stejný. Všechna měření prodloužení jsou hodnoty A80, ale pokud jde o složení, horní hranice hmotnostního zlomku prvku Mn v DC06 a DC07 je v tomto pořadí. 0,25 % a 0,20 % specifikované v EN 10130:2006 byly zvýšeny na 0,30 % a 0,25 %. a byly zvýšeny požadavky na obsah hliníku. Současně byla upravena spodní hranice meze kluzu DC05 ze 140MPa na 120MPa.
V porovnání s americkou ASTM A1008/A1{{40}}08M:2007, GB/T {{3 }} přidává dvě třídy, DC06 a DC07, ale postrádá podrobné předpisy o mikrolegovacích prvcích ve složení ve srovnání s ASTM A1008M:2007. ASTM A1008/A1008M:2007 Je rozdělena do čtyř úrovní: CS, DS, DDS a EDDS. Odpovídající rozsahy meze kluzu jsou 140~275MPa, 150~240MPa, 115~200MPa a 105~170MPa. Odpovídající hodnoty prodloužení A50 nejsou menší než 30 %, 36 %, 38 %, 40 %. Horní a dolní hranice jsou specifikovány pro hodnotu r a n DS, DDS a EDDS. Hodnota r je 1,3 až 1,7, 1,4 až 1,8, 1,7 až 2,1 a hodnota n je 0,17 až 0,22. 0,20~0,25, 0,23~0,27.
Ve srovnání s JISG3141:2009 má GB/T 5213-2008 další požadavky na Alt a Ti, pokud jde o složení. Odpovídá SPCC, SPCCT, SPCD, SPCE, SPCF, SPCG a přidává úroveň DC07. Největší rozdíl v mechanických vlastnostech spočívá v tom, že prodloužení tloušťky desky po přetržení se nastavuje od 28%~39%, 30%~41%, 32%~43%, 40%~45%, 42%~46% hodnota A50 specifikovaná v JIS G3141:2009 k hodnotě A80 není menší než 28 %, 34 %, 38 %, 40 %, 41 %, DC07 je 44 % (vzorky odpovídající standardům jsou 5# vzorek JIS Z2201:1998 a vzorek P6 GB/T 228). Horní mez meze kluzu klesá s rostoucí úrovní lisování. Horní limit každé úrovně v JIS G3141:2009 musí být 190 ~ 240 MPa a pevnost v tahu je větší nebo rovna 270 MPa.
Hlavní standardy pro vysoce pevné tvárné ocelové plechy válcované za studena jsou:
1) Americký za studena válcovaný ocelový plech a ocelový pás standard ASTM A1008/A1008M: 2007.
2) Norma Society of Automotive Engineers SAE J2745: 2007 „Klasifikace a výkonnost pokročilých výrobků z vysoce pevných ocelových plechů a ocelových pásů pro automobilové použití“.
3) Norma Society of Automotive Engineers SAE J2340: 1999 "Ocelové plechy s vysokou pevností a ultravysokou pevností pro automobily".
4) Evropská norma EN 10268: 2006 "Všeobecné technické dodací podmínky pro ploché výrobky s vysokou mezí kluzu válcované za studena pro tváření za studena".
5) Japonský standard pro vysokopevnostní tvarovatelné ocelové plechy a pásy válcované za studena pro automobily JIS G3135: 2006.
6) Čínské sériové standardy pro vysokopevnostní ocelové plechy a pásy válcované za studena pro automobily GB/T 20564.1~20564.7
7) Čínská norma GB/T 13237-1991 „Plechy a ocelové pásy z vysoce kvalitní uhlíkové konstrukční oceli válcované za studena“.
V současné době jsou dokončeny domácí standardy pro pokročilé vysokopevnostní automobilové ocelové plechy a ocelové pásy. GB/T 20564 "Vysokopevné ocelové plechy a ocelové pásy válcované za studena pro automobily" je rozdělena do 7 částí: Část 1 Ocel kalená výpalem, Část 2 Duplexní oceli, Část 3 vysokopevnostní oceli bez intersticiálních vložek, Část 4 nízko- legované vysokopevnostní oceli, Část 5 izotropní oceli, Část 6 transformací indukované plastické oceli, Část 7 martenzitické oceli. Kromě toho, ačkoli standardní GB/T 13237-1991 „Vysoce kvalitní uhlíková konstrukční ocel za studena válcovaný tenký ocelový plech a ocelový pás“ zaostává, některé společnosti stále používají staré druhy za studena válcovaných vysokopevnostních ocelové plechy pro domácí automobily, tak se také provádí. vyjmenované.
