Rozdíl mezi orientovanými plechy z křemíkové oceli aneorientovaná silikonová ocelplechů spočívá v jejich použití, barvě, vnitřní struktuře a obsahu křemíku.
1. Použití jsou různá.
Použití orientovaných plechů z křemíkové oceli a neorientovaných plechů z křemíkové oceli se v motorech liší. Většina orientovaných plechů z křemíkové oceli se používá v orientovaných plechech z křemíkové oceli, zatímco neorientované plechy z křemíkové oceli se většinou používají v motorech.

2. Barvy jsou různé.
Barva orientovaných plechů z křemíkové oceli je špinavě bílá, ale barva neorientovaných plechů z křemíkové oceli je kovová.
3. Vnitřní struktura je odlišná.
Zrna orientované křemíkové oceli jsou v zásadě orientována jedním směrem, proto se nazývá orientovaná. Zrna neorientované křemíkové oceli jsou uspořádána neuspořádaně, takže tepelné ztráty orientované křemíkové oceli jsou malé, zatímco tepelné ztráty neorientované křemíkové oceli jsou velké.
4. Obsah křemíku je různý.
Obsah křemíku v orientované křemíkové oceli je vyšší než v neorientované křemíkové oceli.

Rozšířené informace:
Neorientovaný plech z křemíkové oceli je extrémně nízkouhlíková ferosilikonová měkká magnetická slitina, která je nepostradatelná v energetickém, elektronickém a vojenském průmyslu. Je to také nejproduktivnější kovový funkční materiál. Její produkce představuje asi 1 % světové produkce oceli. Jedná se o slitinu ferosilicia s obsahem křemíku 0,8%-4,8% za tepla a za studena válcovaná do plechů z křemíkové oceli o tloušťce menší než 1 mm.
Plechy z křemíkové ocelilze rozdělit na nízký obsah křemíku a vysoký obsah křemíku podle obsahu křemíku. Plátky s nízkým obsahem křemíku obsahují méně než 2,8 % křemíku. Mají určitou mechanickou pevnost a používají se hlavně k výrobě motorů, běžně známých jako motorové křemíkové ocelové plechy. Plátky s vysokým obsahem křemíku obsahují 2,8 %-4,8 % křemíku. Mají dobrý magnetismus, ale jsou křehké a používají se hlavně pro Používání při výrobě transformátorových jader, běžně známých jako transformátorové křemíkové ocelové plechy. Ve skutečném použití neexistuje mezi nimi žádná přísná hranice a k výrobě velkých motorů se běžně používají plátky s vysokým obsahem křemíku.


